【供稿：汽车工程学院】10月12日，由中国科学技术协会指导、中国汽车工程学会和郑州市人民政府共同主办的2025中国大学生方程式汽车大赛在河南省智能网联汽车测试基地圆满收官。此次赛事，有近60支国内高校车队和来自俄罗斯、孟加拉国等国家的多支代表队参与其中。经过五天的激烈角逐，吉林大学吉速方程式车队以赛车设计第一名、商业报告第一名、直线加速第一名、耐久测试第一名、高速避障第二名、八字绕环第三名、成本与制造分析第四名、总成绩927.61分，以领先第二名161分的绝对优势，成功卫冕全国总冠军。同时，吉速车队还荣获本届大赛的领军车队奖，学生车队指导教师金兆辉获评赛事优秀指导教师。

在前四个比赛日，吉林大学吉速方程式车队顺利高效地通过了技术检查，有条不紊地参加了赛车设计、成本与制造分析、商业报告三个静态答辩项目和直线加速、八字绕环、高速避障三个动态测试项目，在参赛队中一马当先、暂列头名。

最后一个比赛日，进行的是分数占比最大的耐久测试和效率测试，面对赛场上从阴雨连绵到风雨大作，韩沛桐、吴林阳两名车手同学临危不乱、稳健发挥，不断刷新圈速，连续超越对手，在湿滑路面上创造出了比干燥路面更短的总用时，拿下了耐久测试的全场第一名，进一步扩大了领先优势，扎实稳定地展现出赛车的优异性能，更彰显出吉大学子“人比山高、脚比路长”的精神韧性。

此次，我校吉速方程式车队携全新一代混合动力赛车Gspeed Future Vector出战。新一代赛车继承了长轴距、低质心、纵置发动机、轴传动的特色布局，在插电式混合动力和四轮驱动的基础上，增设了我校学生自主开发的后轮主动转向、电子转向助力、动态阻尼力控制等多项创新技术；同时利用一台控制器统领动力、底盘、座舱三域，建立起整车全域控制架构。新赛车命名为Gspeed Future Vector，既是对底盘矢量化控制的概括，更寓意着我校吉速方程式车队在求实创新征程中锚定方向、矢志不渝的坚定信念。

中国大学生方程式汽车大赛，由中国汽车工程学会于2010年牵头创办，至今已连续举办十六届。从最初的单一赛事，扩展为中国大学生方程式汽车大赛、中国大学生电动方程式大赛、中国大学生无人驾驶方程式大赛等多个独立赛组成的系列赛事，学生独立自主设计制造赛车2000余台，出国参赛近70队次，获得国际奖项50余项。我校吉速方程式车队参加了全部十六届大赛，先后取得7次总冠军，并在最近6年豪取“六连冠”。