中国共产党新闻网：10月20日訊（記者繆友銀實習生吳亞丹）今天9時30分，在京哈高速吉林省陶家屯服務區，50多輛重型拖挂車發動引擎，轟鳴中，短暫休整的中國首台萬米大陸科學鑽探鑽機“地殼一號”繼續啟程，緩緩駛離吉林省。

“地殼一號”萬米鑽機由吉林大學自主研發，四川宏華集團建造完成。10月15日，這個設計裝機高60米，總體積6000余立方米，總重量達1500多噸的龐然大物被“大卸八塊”，從四川廣漢啟運，越秦嶺，過中原，北上京津，縱貫鬆遼，直奔黑龍江省安達市鬆科2號井場。

“‘地殼一號’運抵安達市后，將經過40天的組裝調試，用於鬆遼盆地國際大陸科學鑽探工程，其設計井深6600米，將實現國內大陸科學鑽探的重大突破。”吉林大學建設工程學院院長、“地殼一號”萬米鑽機課題總負責人孫友宏說。

深部大陸科學鑽探裝備的水平，一定程度上反映一個國家科技發達的程度。在國家“深部探測技術與實驗研究專項”中，吉林大學承擔鑽深能力達1萬米的大陸科學鑽探裝備研發。2009年申請立項，2010年進行前期准備及方案設計工作，2011年12月20日，“地殼一號”萬米大陸科學鑽探鑽機主體在四川誕生，並順利通過驗收，這是國內最大的大陸科學鑽探鑽機。正由此，我國實現了“挺進地心第一步”。

“將我們想要的東西從地球深部10公裡深度的地方拿出來，這並不容易。鑽杆在地面上看起來很硬，但到了那麼深的地方后，就像一根面條一樣。用這根‘面條’頭，把裡面的芯取出來，很難。”研發團隊成員黃大年教授回憶研發之路時說，我國多塊體多階段拼貼的地質構造演化歷史復雜，導致地殼結構與組成十分復雜、地質地貌景觀差異巨大，這是深部探測中首要的科學難題。面對眾多復雜的技術難題，吉林大學研發團隊並沒有退縮，而是夜以繼日地攻關克難。在不到兩年的時間裡，終於研制出“適合復雜地層取心鑽進、多工藝鑽進方法的深部鑽探專用鑽機”，並且在現有的石油鑽探設備基礎上，自主研發出數套關鍵技術。其中，全液壓頂驅裝置、全自動化擺排管裝置和高精度自動送鑽裝置，更成為閃閃發光的創新點。

“大陸科學鑽探工程是一項集科學和技術於一體的綜合性工程，也是多學科、多領域的系統集成，對促進我國地球科學理論的發展和地球探測技術水平的提高，具有重要意義。‘地殼一號’的成功，是‘校企合作’的成功，也是協同創新的成功。”吉林大學校長李元元說。